湖北江南為你解析汽車發(fā)動問題

1．SOHC于DOHC兩者有什么優(yōu)劣點？
DOHC的設(shè)計是能使活瓣的角度更切合燃燒室的形狀，因此整體活瓣面積可增大，每個活瓣輕一點，慣性質(zhì)量減少，進(jìn)汽效率因而可提高．相反SOHC只有一枝凸輪軸，局限了活瓣的角度，基本惰性較高，高轉(zhuǎn)運(yùn)作表現(xiàn)較遜色．但由于結(jié)構(gòu)簡單，維修費較DOHC便宜。


2．扭力和馬力有什么分別？二者有什么用？

發(fā)動機(jī)扭力是推動車輛的力量，無論由靜止加速．上斜坡，在高速下抵抗空氣阻力，都是靠發(fā)動機(jī)扭力來應(yīng)付．馬力則是將扭力乘以轉(zhuǎn)數(shù)的物理量，馬力由于包含了速度這元素在內(nèi)，很適合形容發(fā)動機(jī)對車輛的功用，在美國由于不是使用SIUNIT，所以將扭力乘以轉(zhuǎn)數(shù)還要乘上一個古怪的常數(shù)才能變成為公制的馬力，其實馬力真的就等如轉(zhuǎn)數(shù)乘以扭力這么簡單．只不過轉(zhuǎn)數(shù)要以Radian Per Second而扭力則以Nm來計算．


3．Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm這些馬力及扭力單位是怎樣換算？

Bhp,ps,hp基本上無須換算，都是指馬力．縱使測試方法不同，亦不能以方式換算．至于扭力的kgm和ib-ft則可以換算而且十分簡單．1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft,所以1kgm便等于7.22ib-ft,也可以說成1ib-ft等于0.14kgm.


4．OHV和OHC兩者有什么優(yōu)點和缺點？

OHC是在OHV的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展出來的，OHC無論在熱效率．馬力．耗油量．平衡程度都比OHV好．OHV主要優(yōu)點是便宜，如果有人對你說OHV會提供更好的扭力，那是騙人的，OHC可設(shè)計成比OHV有更佳的低轉(zhuǎn)扭力，問題是是否有這個需要而已．


5．DIN與JIS輸出數(shù)值的分別？

日本的JIS和德國的DIN測試方法，都是將發(fā)動機(jī)接上Dynamometer而不是用跑步機(jī)測試出來．JIS和DIN的主要分別是JIS會拆去所有與發(fā)動機(jī)相連的負(fù)荷，所以測試出來的數(shù)值會比較大，DIN發(fā)動機(jī)會連接上Water impeller和摩打，數(shù)值則會小一點．雖然兩者的測試原理很相似，采用功率計來測量制動力，但我們?nèi)圆荒苤苯訌腏IS換算成DIN，因為兩者的測量機(jī)器根本全不相同．

PS是日本書上常見的馬力單位，但并不表示是JIS，通常個別測試方法是會另行說明的．Bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的縮寫，比較容易理解，都是馬力的單位，而bhp是指測試是以制動一臺發(fā)動機(jī)的方法進(jìn)行．其實即使用不同的方法測試，馬力數(shù)字不過相差幾個%．


6．什么是汽缸直徑x活塞沖程？

汽缸直徑x活塞沖程是形容汽缸容積的一種方式，相比于直接寫出容積，這樣更能令人了解發(fā)動機(jī)的設(shè)計，也可顯示發(fā)動機(jī)的一些基本特性，例如沖程的數(shù)值大于直徑，即顯示發(fā)動機(jī)偏重于高扭力輸出；相反的話，則偏重于較大馬力的特征．


7．什么是風(fēng)鼓？

風(fēng)鼓在汽車術(shù)語上有好幾種意思，例如空氣過濾器的外殼，真空伺服剎車的伺服助力器，或重型貨車的壓縮空氣儲藏缸都有人稱之為風(fēng)鼓．

8．冬菇風(fēng)隔與一般風(fēng)隔有什么分別？

冬菇風(fēng)隔的流量較高，較適合高轉(zhuǎn)數(shù)行車．


9．雙地極火咀有什么利弊？

雙地極的火咀，點火時跳火從正極向兩個地極同時發(fā)生，火花覆蓋范圍較大，但因電量一分為二，個別火花的能量自然減半．同時雙地極的火咀也可能對發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣及燃燒混合物的流動造成負(fù)面的影響，所以使用雙地極的火咀與否，應(yīng)與發(fā)動機(jī)的設(shè)計有關(guān)．即然你的發(fā)動機(jī)是廠方要求使用雙地極火咀，自然是設(shè)計上適合使用．


10．為什么不同種類的火咀，必須保持特定的火咀間隙？那些間隙是怎樣量度的？

火咀電極的間隙與發(fā)動機(jī)燃燒室的形狀．汽流方向．點火電路內(nèi)的充電時間，跳火電壓等等都有關(guān)系，不合適的火咀間隙最常見的問題是影響怠速的穩(wěn)定性和高轉(zhuǎn)時的輸出．

若想度量間隙可到五金店買一套Filler尺倆度量Plug Gap,調(diào)整Plug Gap，可用尖咀鉗．


11．火咀應(yīng)該多久換一次？而火咀為什么要用白金制造？

如果發(fā)動機(jī)的汽油供應(yīng)份量，點火時間都正常，又沒有因內(nèi)部磨損而令機(jī)油走進(jìn)燃燒室的話，一套火咀可使用兩萬公里．但如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)乏力，點火困難或有不正常的變動，便應(yīng)該檢查火咀．

白金是一種耐熱，高導(dǎo)電效率的金屬，當(dāng)然是適合用來制作火咀．

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