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雪地如何駕駛消防車(chē)的十個(gè)小竅門(mén)
1、試試二擋起步
車(chē)被雪堆包圍,輪下是光滑的黑冰,驅(qū)動(dòng)輪已經(jīng)打滑,車(chē)子卻不是四輪驅(qū)動(dòng)也沒(méi)有差速鎖……
緩緩踩下油門(mén),先嘗試左右扭動(dòng)方向盤(pán),以增加輪胎的附著力;如果是手動(dòng)變速箱,可以使用二擋甚至三擋起步,以減小扭矩輸出,削減輪胎的滑動(dòng)趨勢(shì);如果車(chē)后有空間,還可以嘗試先倒車(chē)再前進(jìn),配合方向的轉(zhuǎn)動(dòng),尋找較大附著力的地面,徹底脫困。
2、專(zhuān)挑大路走
開(kāi)車(chē)上班,可以走干道,也可以鉆胡同。在平日,可能胡同是好選擇;但是在雪后,請(qǐng)走主干道。
城市的掃雪、鏟雪設(shè)備是有限的,它們的工作效率也是確定的。大路掃雪、除冰的優(yōu)先級(jí)一定超過(guò)胡同自然排名在后。何況,走胡同還要提防戴帽子的行人和騎自行車(chē)者。
3、開(kāi)燈“照亮”自己
自己的車(chē)燈當(dāng)然不能“照亮”自己。但是,在低能見(jiàn)度的環(huán)境下、低附著力的道路上,打開(kāi)車(chē)燈可以讓前面的車(chē)注意到己車(chē)——讓前車(chē)在匆忙的并線、制動(dòng)前,考慮后車(chē)的制動(dòng)和躲避能力。
在低附著力的道路上,減少制動(dòng)和變線,可以降低事故發(fā)生的幾率。
4、提前做出判斷
雪天開(kāi)車(chē)并不可怕,城市的市政、交通部門(mén)已經(jīng)高效率地展開(kāi)工作。需要駕駛者主動(dòng)承擔(dān)的,是通過(guò)風(fēng)擋、后視鏡觀察周?chē)h(huán)境,對(duì)周?chē)?chē)輛的動(dòng)作趨勢(shì)提前做出判斷。當(dāng)前車(chē)盲動(dòng)時(shí),心里不會(huì)慌亂,空間、時(shí)間已有預(yù)期。
5、收油門(mén)須溫柔
雪天行車(chē),都知道踩油門(mén)要漸進(jìn),其實(shí)收油更要溫柔。
收油減速,車(chē)輛的重心會(huì)后移。對(duì)于前驅(qū)車(chē),是驅(qū)動(dòng)輪上的壓力降低,表現(xiàn)為方向變“靈活”;對(duì)于后驅(qū)車(chē),雖然驅(qū)動(dòng)輪壓力提升,但前輪變得很“賊”。
無(wú)論前驅(qū)還是后驅(qū),這樣的變化都是不友好的。如果駕駛者稍稍轉(zhuǎn)向、車(chē)轍方向與車(chē)輛重心方向不重合、兩側(cè)車(chē)輪有花紋差異或氣壓差異,都可能導(dǎo)致車(chē)輛滑移甚至失控。
踩剎車(chē)也是同樣的道理。
6、選路不“偏心”
雪后,即使是同一條道路,也可能有多種狀態(tài)——有的路已經(jīng)干了,有的還有積雪;有的路已經(jīng)結(jié)冰,有的是灑了融雪劑的黑雪。在這樣的路上行車(chē),兩側(cè)車(chē)輪盡量選擇同樣的路面上,以保證兩側(cè)附著力相同,驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)減少側(cè)滑的幾率。
要求同軸車(chē)輪使用相同花紋的輪胎,也是基于同樣的道理。這一點(diǎn),對(duì)于雨雪天氣行車(chē)尤其重要。
7、離“小面”遠(yuǎn)點(diǎn)兒
市售的“小面”——八座廂式微型客車(chē),多采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng),但少有安裝電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
低附著力道路,起步、上坡容易打滑;緊急制動(dòng),經(jīng)常轉(zhuǎn)身就給后車(chē)一個(gè)“掃堂腿”。
離小面遠(yuǎn)點(diǎn)兒。不是歧視,只是實(shí)話實(shí)說(shuō)。
8、ABS不是萬(wàn)能的
雪天駕駛,車(chē)子能不能站住,與ABS無(wú)關(guān)。
ABS(Anti-lockedBrakingSystem)制動(dòng)防抱死系統(tǒng),在制動(dòng)時(shí)保持車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使駕駛者控制車(chē)輛行駛方向。與抱死的車(chē)輪相比,防抱死系統(tǒng)可以有限地提高制動(dòng)效率,但其主業(yè)并非減少制動(dòng)距離。
9、喇叭不怕“勤”
冬天氣溫低,行人、騎自行車(chē)者都有帽子護(hù)耳,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音容易被屏蔽。在胡同里和機(jī)非混行的道路上開(kāi)車(chē),看見(jiàn)行人、騎自行車(chē)者,提前鳴笛,不怕煩。
10、“哪”滑向哪“轉(zhuǎn)”
如果車(chē)輛已經(jīng)失控,發(fā)生旋轉(zhuǎn),請(qǐng)收油,千萬(wàn)不要踩剎車(chē);正握方向盤(pán),車(chē)尾向哪里轉(zhuǎn),就像哪里轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)——如果車(chē)尾向左甩,就逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);車(chē)尾向右甩,就順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。轉(zhuǎn)動(dòng)要溫柔,轉(zhuǎn)角也無(wú)需過(guò)大;可視車(chē)尾響應(yīng)的情況,再做調(diào)整。
嚴(yán)冬快到了,小心駕駛,安全第一啊!