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東風多利卡清障車蓄電池頻短路原因

作者:湖北江南專用特種汽車有限公司 瀏覽次數(shù):2265 發(fā)布時間:2011-09-12 16:18:14

東風多利卡清障車蓄電池頻短路原因

    蓄電池內(nèi)部短路故障一般表現(xiàn)為:蓄電池在充電時電解液溫度上升快,而電壓和電解液密度上升得很慢或不上升,長時間充電,而電解液產(chǎn)生氣泡很少或無氣泡,蓄電池容量小,用 高率放電計檢驗時,單格電池的電壓迅速下降。

   除此之外,還有許多造成蓄電池內(nèi)部短路故障,其主要原因有:

  1、蓄電池隔板破裂、短路或缺少,使正、負極板直接接觸;

  2、電解液嚴重不純;
  3、活性物質(zhì)大量脫落后沉積于底部,使正、負極板連通造成知路;

  4、充、放電電流過大,使極板拱曲或膨脹過甚以及不慎將金屬雜物掉進了電池內(nèi)等,均會造成內(nèi)部短路。

   雖然汽車蓄電池的使用壽命不是很長(一般是三年左右,但是若平時汽車使用比較頻繁,則按汽車行駛的公里數(shù)來計算),若平日充電、清洗之類的再做的不是很到位的話,蓄電池就更容易減少壽命,清障車廠家為您解析。

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