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東風(fēng)多利卡清障車蓄電池頻短路原因
蓄電池內(nèi)部短路故障一般表現(xiàn)為:蓄電池在充電時(shí)電解液溫度上升快,而電壓和電解液密度上升得很慢或不上升,長(zhǎng)時(shí)間充電,而電解液產(chǎn)生氣泡很少或無氣泡,蓄電池容量小,用 高率放電計(jì)檢驗(yàn)時(shí),單格電池的電壓迅速下降。
除此之外,還有許多造成蓄電池內(nèi)部短路故障,其主要原因有:
1、蓄電池隔板破裂、短路或缺少,使正、負(fù)極板直接接觸;
2、電解液嚴(yán)重不純;
3、活性物質(zhì)大量脫落后沉積于底部,使正、負(fù)極板連通造成知路;
4、充、放電電流過大,使極板拱曲或膨脹過甚以及不慎將金屬雜物掉進(jìn)了電池內(nèi)等,均會(huì)造成內(nèi)部短路。
雖然汽車蓄電池的使用壽命不是很長(zhǎng)(一般是三年左右,但是若平時(shí)汽車使用比較頻繁,則按汽車行駛的公里數(shù)來計(jì)算),若平日充電、清洗之類的再做的不是很到位的話,蓄電池就更容易減少壽命,清障車廠家為您解析。